从出行续命神器到随身隐形炸弹，充电宝行业正经历前所未有的安全信任危机。
深圳机场安检口，成筐被扣留的充电宝堆积如山，旅客们无奈地看着这些“电力救星”被贴上禁运标签。这一幕发生在6月28日民航局新规实施首日，无3C认证或被召回的充电宝被全面禁飞。
风暴中心的安克创新与罗马仕两大品牌，因电芯安全隐患在全球召回超过200万台产品。其中安克在中美市场累计召回超180万台，罗马仕召回近50万台。更令人忧心的是，非召回批次产品仍接连发生自燃事故，广西高校图书馆和日本民宿相继出现充电宝突发爆燃事件。
01 行业巨震，召回风暴席卷头部品牌
2025年6月，充电宝行业迎来史上最严峻的安全危机。安克创新于6月20日发布公告，宣布召回七个型号共71万台移动电源，这些产品存在“过热甚至燃烧的安全隐患”。
而在此前四天，罗马仕已先行宣布召回三款型号产品，总量达49.17万台。召回原因直指电芯缺陷——部分原材料存在瑕疵，在极端情况下可能引发燃烧风险。
召回规模持续扩大。倍思科技早在4月30日就已启动召回计划，涉及38814台移动电源。据不完全统计，全球范围内被召回的充电宝数量已超过200万件。
令人震惊的是，这些产品多数已流通市场相当长时间。安克在美国召回的产品销售时间跨度长达9年，意味着安全隐患可能已潜伏近十年。
02 民航紧急封杀，机场上演充电宝“大撤离”
行业地震迅速引发监管重拳。6月26日，中国民航局紧急发布《关于加强旅客携带充电宝乘机安全管理的通知》，新规自6月28日起全面施行。
新规明确三大禁止情形：
无3C标识充电宝
3C标识模糊不清产品
被召回型号/批次充电宝（即使有3C标识）
深圳、长沙、乌鲁木齐等机场提前执行新规，安检人员对不符合要求的充电宝直接扣留。社交媒体图片显示，多个机场安检处出现成筐被扣充电宝的“壮观”景象。
面对充电宝被扣，旅客仅有三种选择：部分机场提供短期保管服务；无暂存服务的机场需现场自弃；或通过特定快递（仅京东、中国邮政可邮寄，且电量≤2万毫安）寄回。
03 安全警报未除，非召回产品接连爆燃
更令人担忧的是，安全隐患并未局限在召回范围内。多起自燃事件涉及非召回批次产品，暴露了问题的复杂性。
6月17日，广西柳州某高校图书馆内，一名学生新购买的罗马仕充电宝在无预警情况下突然爆炸，现场冒出明显火苗并伴随异响。经核实，该产品不在召回名单之列。
5月25日，一名游客在日本民宿遭遇惊魂时刻——置于床头充电的罗马仕充电宝突发自燃，导致民宿地板烧毁。涉事产品同样不在召回范围内。
高校系统率先拉响警报。北京至少21所高校集体发布通知，禁用某品牌2万毫安充电宝，直指其“相较其他品牌更易爆炸”。
04 祸起电芯，安普瑞斯引发全产业链危机
追根溯源，这场行业风暴的风暴眼指向电芯供应商安普瑞斯。这家中美合资企业是多家头部品牌的共同选择，客户涵盖安克、罗马仕、小米等知名企业。
调查发现，安普瑞斯存在违规替换电池隔膜原材料的行为，直接导致电芯热失控风险激增8。安克创新在召回公告中坦言，问题源于“某供应商部分批次的行业通用电芯存在未经批准的原材料变更”。
多米诺骨牌效应迅速显现。市场监管总局暂停或撤销了安普瑞斯70余项3C认证。罗马仕、安克、小米、倍思、绿联等多家移动电源生产商的3C认证证书也相继被暂停。
安普瑞斯无锡工厂部分产线已停工，员工透露可能面临长期放假。这家累计产量突破1亿只电池的供应商，正遭遇创立以来最严重的信任危机。
05 行业重构，低价竞争埋下安全隐患
超过200万件的召回事件背后，是充电宝行业长期低价竞争的恶果。电商平台上，10000mAh充电宝价格已跌至30-50元区间，高功率大容量产品的普及不断压缩安全冗余。
“当移动电源售价不断下压时，供应链只能在电芯和电路保护上做减法，”业内人士一针见血地指出。同样容量的电芯，优品和次品价差巨大，部分企业为降低成本选用含杂质较高的工业级碳酸锂或再生料前驱体，显著增加了电池热失控概率。
行业格局正在重构。安克创新已迅速转向，与宁德新能源（ATL）签署战略协议，锁定采购首批4500万片高能量密度锂离子电芯。头部品牌通过绑定优质供应商巩固护城河，而无法突破电芯技术、质量管控与3C认证门槛的中小厂商面临淘汰。
机场安检处堆积如山的充电宝与电商平台火速下架的充电宝产品，共同勾勒出这场安全危机的轮廓。安克创新已转向宁德新能源锁定4500万片高规格电芯，而罗马仕用户仍在为无法寄送的召回产品困扰——顺丰、中通等快递公司因风险过高拒绝承运这些“危险品”。
充电宝行业十年野蛮生长的代价正在显现。当10000mAh充电宝价格跌破30元，安全余量被成本压缩到临界点。安全与价格的天平上，倾斜的不仅是产品质量，还有消费者对整个行业的信任。
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